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天然氣球閥是球閥配上氣動執(zhí)行器。氣動執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對較快，的開關速度0.05秒/次，所以通常也叫氣動快速切斷球閥。氣動球閥通常配置各種附件，比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開關、定位器、控制箱等，以實現(xiàn)就地控制和遠距離集中控制，在控制室里就可以控制閥門的開關，不需要跑到現(xiàn)場或者高空和危險地帶來手動控制，在很大程度上節(jié)約了人力資源以及時間和安全性。

軌道球閥按結構形式可分：一、浮動球球閥:球閥、二、固定球球閥 三、彈性球球閥

金屬硬密封固定球閥：硬密封球閥，手動鑄鋼硬密封球閥體表面采用先進的噴涂技術，通過對各種不同工況條件的處理，硬度可達HRC78。閥座密封面的處理，硬度可達HRC72。球體和閥座進行配對研磨，球閥整個密封面的所有密封區(qū)域均經(jīng)過精密研磨。

長輸管線球閥，閥門中腔停滯的介質(zhì)由于溫度變化而異常升壓時，介質(zhì)壓力推動閥座脫離球體，達到自動泄壓的效果，卸壓后閥座自動復位。

頂裝式球閥，整體式閥體設計上裝式樞軸固定支持，法蘭結構整體式樞軸固定球桿設計雙阻塞泄放功能高強度整體式球桿結構。